Hoe een scooter te kiezen voor een volwassene en een kind voor de stad - expertbeoordelingen

De mode voor een gezonde en actieve levensstijl is teruggekeerd scooters om planken op te slaan. Nu kunnen niet alleen kleine, maar ook grote jongens en meisjes hen door de straten rijden. Bovendien is de familie van tweewielers aanzienlijk gegroeid. Na het "oversteken" van scooters met fietsen en skateboards, kwamen er heel wat interessante modellen waarop je naar je werk kunt rijden, de berghellingen af ​​kunt gaan en duizelingwekkende stunts kunt doen. Het is tijd om kennis te maken met de nieuwigheden, en erachter te komen aan welke criteria u aandacht moet schenken om de juiste scooter te kiezen.

De beste fabrikanten van scooters - welk bedrijf te kiezen

Als u voor één seizoen geen speelgoed nodig hebt, maar echt kwalitatief hoogwaardige apparaten van goede kwaliteit, kiest u modellen van bekende fabrikanten. Ze waarderen hun naam en brengen geen goedkope granaten op de markt.

Scooters van de volgende merken zijn een goede keuze:

1. scheermes

2. micro

3. Kettler

4. Jd bug

5. onderzoeken

In onze ranglijst van de beste scooters voor kinderen U vindt een beschrijving van de modellen van deze en andere bekende bedrijven. Maar voordat u koopt, moet u weten wat moderne scooters zijn en waar u op moet letten bij het kiezen.

Het apparaat en het werkingsprincipe van de scooter

Scooter - een kruising tussen een fiets en een skateboard. Het bestaat uit de volgende delen:

1. Het frame - de dragerbasis van elke scooter, is gemaakt van staal, een aluminium- of magnesiumlegering. Sommige modellen hebben een vouwfunctie voor eenvoudig opbergen en dragen.

2. Deca - een platform voor benen.

3. Stuurwiel - kan instelbaar en ongeregeld zijn, een T-vormig, "fiets" ontwerp hebben of zelfs als een joystick werken.

4. De wielen zijn meestal 2 scooters, maar vandaag worden er stabielere modellen geproduceerd, waarbij er 3 en 4 wielen kunnen zijn.

5. Schokdempers - niet geïnstalleerd op alle apparaten, maar als ze dat wel zijn, zal het rijden op een scooter comfortabeler zijn door schokken en trillingen te verminderen.

6. Remsysteem

Wat betreft het principe van de scooter, in de afgelopen 200 jaar is hier niets veranderd. Om van een plaats te komen, moet je nog steeds met je voet van de grond af, rijden met behulp van een eenvoudig stuurwiel. De enige uitzonderingen zijn elektrische scooters die zijn uitgerust met een motor en zelfs een stoel, maar we beschouwen ze niet in deze beoordeling.

Soorten scooters

Klassieke tweewieler

De grootste familie van projectielen, inclusief kindermodellen voor gewone Pokokushek en volwassen opties die zijn ontworpen om door de stad te bewegen. Deze laatste zijn in de regel uitgerust met een goed dempingssysteem en wielen met een diameter van 150-250 mm maken het mogelijk om scheuren en gutsen in asfalt rustig te overwinnen.

profs:

• Comfortabel rijden in de omstandigheden van de stad;
• Hebben vaak een vouwmechanisme;
• Laag gewicht (tot 5 kg);
• Met voldoende wieldiameter accelereert goed;
• Goede fysieke activiteit voor de eigenaar;
• Lage prijs.

nadelen:

• Ze vereisen constante zorg;
• Niet geschikt voor tricks.

Futbayki (velosamokaty)

Deze SUV's hebben veel gemeen met fietsen - op zijn minst full-size wielen met een diameter van maximaal 29 "(de achterkant is meestal iets kleiner). De voetbikes versnellen goed en houden hun snelheid hoog, maar vereisen veel inspanning van de rijder.

profs:

• Hoge snelheid en goede worp;
• Het vermogen om verschillende obstakels te "nemen";
• Veel fietsonderdelen - geen problemen met vervanging;
• Eenvoudig aan te passen;
• handrem aan;
• Dempende voorvork.

nadelen:

• afmetingen;
• Grote belasting op de benen.

Kikbordy

Deze eenheden, op de sport - niet ver van skateboards. Er is een kort maar breed kaartspel en in plaats van 2 wielen zijn er maar liefst 3 geïnstalleerd, waarbij het hoofdpaar vooraan staat. Deze oplossing stelt je in staat om een ​​andere rijtechniek te gebruiken, het dek af te wijzen en zo de machine te dwingen om te draaien - zoals op een skateboard. Dit draagt ​​ook bij tot de vervanging van de klassieke T-vormige joystick op het stuur.

profs:

• duurzaamheid;
• Je kunt een goede snelheid ontwikkelen;
• Gemak in transport;
• De bediening wordt niet alleen uitgevoerd door het wiel, maar ook door de benen;
• Voetrem op het achterwiel.

nadelen:

• Grote draaicirkel;
• Hoge kosten

Trike (zelfde triders)

Niet te verwarren met trike-fietsen. Dit zijn ook driewielige scooters, maar ze onderscheiden zich van kickboards 2 verkorte decks - een voor elke etappe. Soms worden ondersteunende platforms voor trikes gemaakt in de vorm van een dwarsbord. Dergelijke modellen worden vaak trage scooters genoemd, omdat ze kunnen worden verplaatst zonder de grond met hun voeten aan te raken. In de basisversie hebben de triders meestal 2 voetremmen, maar voor bedieningsgemak zijn ze vaak geïnstalleerd en handmatig.

profs:

• Maximale stabiliteit;
• Aantrekkelijk uiterlijk;
• Het is niet nodig om constant van de grond af te duwen;
• Je kunt verschillende trucs en tricks uitvoeren;
• Handig management;
• Volledige belasting van de spieren van de benen en het lichaam.

nadelen:

• Veeleisend over de kwaliteit van asfalt;
• In het begin is het moeilijk om het evenwicht te bewaren.

Stunt (sport)

Dergelijke modellen hebben een versterkt niet-scheidbaar en ongereguleerd frame, evenals kleine wielen (100-125 mm). Dit betekent echter niet dat ze langzaam rijden - deze scooters op het circuit ontwikkelen een behoorlijke snelheid vanwege de uiterst nauwkeurige lagers. Stuntunits zien er een beetje kinderachtig uit, maar ze zijn in staat om zware ladingen en sprongen te weerstaan.

profs:

• Zeer duurzaam;
• wendbaar;
• Versnel snel over korte afstanden;
• Eenvoudig te beheren.

nadelen:

• Niet geschikt om op gewone wegen te rijden;
• Ongeregelde stuurhoogte;
• Hoge kosten met minimale functionaliteit.

Vuil scooters

Een verscheidenheid aan sportuitrusting, maar dit keer niet voor een gladde ondergrond, maar voor extreme ski's op elke off-road. Deze modellen hebben brede opblaasbare wielen met een krachtig loopvlak en een versterkte frame uit één stuk - allemaal met hetzelfde ongereguleerde stuurwiel.

profs:

• Versterkte constructie;
• Uitstekend kruis;
• Vermogen om trucs uit te voeren;
• Wel wint snel;
• Eenvoudig te beheren.

nadelen:

• Vereist aanzienlijke inspanning om te bewegen;
• Hoge kosten

Scooter selectie opties

Frame materiaal

Frames voor scooters zijn gemaakt van drie hoofdlegeringen:

1. Staal is de meest betrouwbare en goedkoopste optie, maar zo'n eenheid heeft een vrij groot gewicht.

2. Aluminium is veel lichter, beter bestand tegen corrosie, maar heeft niet voldoende sterkte.

3. Magnesiumlegering - de perfecte combinatie van een laag gewicht en duurzaamheid, maar het is erg duur.

Gewicht en laadvermogen

Voor een kind is het gewicht van een scooter van 3 tot 5 kg optimaal - zodat een kleine rijder hem van de grond kan tillen en hijzelf niet gewond raakt in geval van een val. Dergelijke modellen hebben meestal een maximaal "draagvermogen" van maximaal 50 kg, en het is beter om het projectiel niet te zwaar te belasten. Volwassen apparatuur is bestand tegen een berijder met een gewicht van 50 tot 120 kg en kan, afhankelijk van het materiaal, 5-15 kg wegen.

Maten en functies van het kaartspel

Het platform kan stevig op het frame worden bevestigd, wat zorgt voor maximale bestuurbaarheid van de scooter tijdens het uitvoeren van trucs en tricks. Er zijn ook dekken op een flexibele koppeling, zoals in het kickboard. Deze dienen om de bediening van de scooter te vergemakkelijken.

Maar het belangrijkste is de grootte van het platform. Het hangt ervan af hoe comfortabel je zult rijden. Het dek van een kinderautoped moet 30-40 cm lang zijn en tot 20 cm breed. Een dergelijk bord zal het mogelijk maken om het evenwicht beter te houden, en de algehele bestuurbaarheid van de scooter daaruit te vergroten. De grootte van volwassen modellen kan 50-100 cm bij 20-30 cm bedragen.

Let ook op de bodemvrijheid - de hoogte van het platform.Op de wegen en bij het verplaatsen door de stad is het beter om een ​​scooter te rijden met een hoge bodemvrijheid, om de bodem niet te verslaan. Low Deck is ideaal voor het uitvoeren van tricks op speciale sites.

Stuurwiel

De vorm speelt hier geen bijzondere rol, vooral omdat deze wordt bepaald door het ontwerp van de scooter zelf. Het is veel belangrijker om een ​​comfortabele hoogte te vinden, omdat het in veel modellen ongereguleerd is. Op de markt vindt u schelpen met een stuurkolomlengte van 42 tot 110 cm - zoek naar apparaten die bij uw lengte en rijstijl passen.

Het is beter om de kinder-scooter direct te nemen met een telescopisch telescopisch stuurwiel zodat het "opgroeit" met het kind. Vraag de baby bij het kopen om op het dek te staan ​​- vanuit deze positie zal de optimale hoogte van het rek zijn waarbij de ellebogen van de rijder licht gebogen zijn.

Voor een scooter die niet in extreme omstandigheden wordt gebruikt, is niet alleen de afstelling toegestaan, maar ook de mogelijkheid om het stuurwiel te vouwen. Dit zal de opslag van transport en het transport ervan vereenvoudigen. Sportmodellen en SUV's moeten een uitzonderlijk naadloos ontwerp hebben - voor maximale betrouwbaarheid.

wielen

Meestal hebben scooters 2 wielen, maar we hebben al andere modellen ontmoet. Extra wielen hebben geen invloed op de loopeigenschappen van het projectiel als geheel, maar voegen stabiliteit eraan toe.

Wielen voor scooters zijn vaak gemaakt van PVC of polyurethaan - relatief goedkope en matig lawaaierige materialen. Ze zijn niet gevoelig voor beschadigingen (sneden of lekke banden). Op sportmodellen die zijn ontworpen voor off-road rijden en ruig terrein, laten opblaasbare rubberen wielen zich beter zien. Low-cost en stunt scooters kunnen worden uitgerust met plastic producten - ze zijn taai, ze brullen luid, maar ze gaan lang genoeg.

Wat betreft de grootte, hangt de ontwikkelde snelheid van uw apparaat ervan af. Hoe groter de diameter van de wielen, hoe sneller je kunt versnellen.

Voor elk type schelp heeft zijn optimale maat:

• Stunt - 100 mm;
• Stedelijk - van 150 tot 200 mm;
• Voetbikes - meer dan 200 mm.

Let bij het kopen op de stijfheid van de wielen. De zachte exemplaren met markeringen 78A - 82A blijven uitstekend op de weg, letterlijk "vasthoudend" - het is goed om ze te gebruiken voor korte ritjes op slecht asfalt. Helaas, ze slijten snel en zullen later moeten worden vervangen. Als het wegdek voldoende glad is, is het beter om een ​​hoge stijfheid te kiezen - tot een maximum van 97A.

rem

Vandaag zijn de remmen zelfs op de eenvoudigste kinderscooters geïnstalleerd. U moet zelf een systeem kiezen dat voor u gemakkelijk is - u hoeft alleen maar te weten wat de fabrikanten van sportuitrusting bieden. Er zijn twee hoofdopties.

De eerste is de standaard voetrem. Vaak wordt zijn rol uitgevoerd door de versterkte achtervleugel: je stapt erop met je voet en hij klemt aan het wiel, waardoor de scooter stopt. Handremmen zijn van fietsen geleend, maar de meest betrouwbare en responsieve schijfmechanica is als basis genomen. Bij goede scooters kunt u gelijktijdig beide soorten remmen ontmoeten.

Welke scooter te kiezen

1. Voor diegenen die regelmatig in de stad of in het park willen wandelen, maar ook op de plaats van werken / studeren op tweewielige voertuigen willen stappen, kunnen gewone scooters van vouwconstructie dit doen. Hier heeft u goede schokdempers en zachte wielen nodig tot 84A met lagerklasse ABEC3. Het is noodzakelijk voor een comfortabele en snelle beweging op asfaltstraten. Het is wenselijk dat zowel de hand- als de voetrem op de scooter zijn geïnstalleerd - zodat u gewoon op tijd kunt stoppen.

2. Voor volwaardige sporten op een speciale site is een stuntstep met kleine wielen (ongeveer 100 mm) en dure ABEC5-lagers nodig. De hele constructie moet stijf zijn - van dek tot stuur en het frame moet worden versterkt (ideaal staal). Alleen zo'n projectiel is bestand tegen de meest gedurfde sprongen en schijnbewegingen.

3. Als u liever buiten stadsstraten rijdt, kies dan een voetbalwedstrijd of een dirtscooter. De eerste is geschikt voor aangename pokatushek, de tweede - voor echte extreme sporten en racen op het kruispunt.In beide gevallen, zou u een lichtgewicht en duurzaam kader moeten verkiezen dat van magnesiumlegering wordt gemaakt, evenals vrij grote opblaasbare wielen met brede banden en loopvlak.

4. Voor een kind is het beter om niet alleen een scooter te kopen, maar ook een stabiel model zoals een kickboard of een trider. Het belangrijkste is dat het stuur in hoogte verstelbaar is en dat het apparaat zelf niet zwaarder is dan 5 kg. Let op het type lagers: als het kind nog vrij klein is, moeten ze de laagste klasse ABEC1 hebben, waardoor de peuter niet snel kan accelereren. Voor schoolkinderen kunt u transport met "volwassen" lagers ABEC3 meenemen. De jongens hebben ook zachte wielen nodig met een hardheid van ongeveer 78A - 82A, zodat ze niet op de weg glijden, maar eraan vastklampen.

De kosten van scooters

1. De eenvoudigste kinder-scooter is te koop voor slechts 600-1000 roebel.

2. Standaard stedelijke modellen kosten 3 tot 40 duizend roebel.

3. Voetbikes gaan voor de prijs van fietsen: 7500-90000 roebel.

4. De goedkoopste triders (vanwege de overvloed aan kindermodellen): 900-12.000 roebel. Kickboards zijn niet veel duurder - van 1 tot 17 duizend.

5. Trick-scooters kosten atleten 2-36 duizend roebel. Dirt-SUV's kosten niet meer dan 25 duizend.