12 beste motorfietsen

Het overwinnen van de weg met een tweewielig voertuig met een motor is erg snel en interessant. Maar de soorten motorfietsen zijn er zo veel dat de ogen uiteenlopen. Ze zijn ontworpen voor verschillende soorten rijbanen en zelfs off-road, een belangrijke rol wordt gespeeld door de maximale snelheid van de motorfiets, het aantal passagiers, het gewicht, het brandstofverbruik en de stabiliteit. Al deze kenmerken verdelen motorfietsen in vier hoofdcategorieën, die elk hun eigen doel en prijsniche hebben. Het artikel geeft duidelijke definities van de vier hoofdtypen en informatie die helpt berekenen voor welk type rijden ze geschikt zijn. Dit helpt u bij het kiezen van uw model, dat volledig voldoet aan de specifieke wegomstandigheden en dat u helpt uw ​​doelen te bereiken.

Motorfiets welk bedrijf kiest

Traditioneel concurreren Aziatische en Europese bedrijven om leiderschap in de motorindustrie. De volgende zaken slagen hierin:

1. Kawasaki

2. adder

3. Suzuki

4. Yamaha

5. Honda

Het eerste bedrijf verscheen in 1896 en had twee hoofdkantoren in de hoofdstad van Japan en Kobe. Tegenwoordig is het de grootste zorg in de wereld voor de productie van ATV's, sport- en racemotoren. Naast technologie houdt het bedrijf zich bezig met het vrijgeven van kleding en uitrusting om op open transport te rijden.

Het Viper-merk verwijst naar een directe concurrent uit een buurland - China, op wiens grondgebied veel fabrieken voor de productie van motor- en fietsproducten zijn gebouwd. De Italiaanse studio Italdesign helpt hen bij het ontwerpen van tweewielers.

Suzuki verovert al meer dan 100 jaar de auto- en motorfietsmarkt en heeft een reputatie als een betrouwbare fabrikant, niet alleen in Japan, maar over de hele wereld. Het personeel omvat meer dan 50.000 werknemers die gespecialiseerd zijn in het ontwerpen, bouwen en testen van voertuigen.

Yamaha richt zich op motorfietsproducten met een laag gewicht en hoge snelheid. Japanse ingenieurs bewaken de kwaliteit van hun units en experimenteren constant met het ontwerp.

Top sportfietsen

Onder jongeren zijn zeer populaire sportmotorfietsen, waarvan de belangrijkste eigenschap de hoge snelheid op de baan is. Dit wordt bereikt door een 2 of 4 cilinder motor, die een groot vermogen heeft en een volledig gestroomlijnde behuizing van duurzaam plastic, om de luchtweerstand te verminderen.

Gevangen huid heeft een helder ontwerp dat de aandacht van anderen trekt. De techniek heeft een goede hantering bij hoge snelheid, maar maakt een hard geluid van het werk van de krachtbron. Hier zijn de beste modellen van dit type volgens beoordelingen van hun eigenaars.

Yamaha YZF1000 Thunderace - zacht "vliegtuig"

Dit Japanse model heeft een motor van één liter en een maximumsnelheid van maximaal 260 km / h. Het ontwerp is uitgerust met een uitgebreid frame met een zeer comfortabele pasvorm voor de bestuurder. De zijkant trimt takken in het motorgebied en creëert zakken voor luchtkoeling. De bediening gebeurt door de voorwielrotatie zonder tandwieloverbrenging.

De motorfiets is uitgerust met schijfremmen en één demper aan de rechterkant. Voor de passagier heeft een kleine stoel zonder limiter. Om het traject van 100 km te overbruggen, heeft u 6,5 liter benzine nodig. In het arsenaal van de bestuurder van vijf snelheden. De totale massa van de eenheid is 200 kg. Bij het rijden op de snelweg is één volle tank voldoende voor 300 km. Vermogen heeft een limiet van 145 pk Het model behoort tot de professionele categorie en is niet geschikt voor beginnende automobilisten.

voordelen:

• sterk frame;
• soepele dynamiek van versnelling;
• zachte greep;
• gemakkelijk te beheren;
• niet erg veel gebrul;
• stijlvol ontwerp;
• comfortabel stuurwiel.

nadelen:

• zwaar;
• achterwiel;
• banden verslijten vrij snel;
• sommige modellen verhogen het brandstofverbruik;
• bij het oppakken van de snelheid wordt het voorwiel opgetild.

Kawasaki Ninja ZX-10R - Snelle Samurai

Het Japanse model heeft expressieve functies en een zeer scherp vooraanzicht. Haar naam "Ninja" is volledig in overeenstemming met de snelheid en het ontwerp van de motorfiets. De unit is uitgerust met een viercilindermotor en een totaal volume van 998 vierkante centimeter. Deze motor is in staat om 200 pk te produceren. De motorfiets is uitgerust met zes snelheden, die worden geschakeld als gevolg van de koppeling met meerdere schijven in het oliebad.

Het frameontwerp is gemaakt in een diagonaal ontwerp van duurzame aluminiumlegering. Dit maakte het mogelijk om de massa te verminderen, die nu 198 kg is. Maar de motorfiets kreeg een gereduceerde brandstoftank van 17 liter. Telescopische ophanging kan 120 mm bewegen, waardoor sprongen op oneffen wegen worden verminderd. Ondanks de afgeslankte vorm van de tank, is de tweede stoel erg kort, maar kunt u de passagier dragen. De snelheidsmeter is ontworpen tot 300 km, wanneer deze wordt bereikt, koppelt de elektronica de motor los van de transmissie.

voordelen:

• fast;
• gevoelige remmen;
• origineel ontwerp;
• aerodynamica;
• gemakkelijk om op snelheid te rijden;
• lange levensduur van componenten;
• hoogwaardig plating-plastic.

nadelen:

• verminderde brandstoftank;
• hoog brandstofverbruik;
• onder andere modellen;
• windscherm niet effectief na 230 km / h.

Aprilia RS 125 - Italiaans minimalisme

Competitie voor Aziatische modellen is Italiaanse sportklasse motorfiets. De plastic omhulling van de behuizing heeft bijna geen gaten en is solide. Tussen de bestuurder en de passagiersstoel bevindt zich een duidelijke trede. Dit is een voordelige optie voor fietsliefhebbers. Snelheid tot 100 km is mogelijk in 7 seconden. Het volume van de vermogenseenheid van 124,8 "kubussen". Dit alles stelt u in staat om met een snelheid van 175 km / h te rijden.

In de motor is slechts één cilinder verborgen, werkend in twee cycli. Op de eenheid 25 pk In tegenstelling tot gangbare injectoren, heeft deze fiets een carburateur. Voor de rijder zijn er zes snelheden en schijfremmen. Maar het gewicht van het apparaat is slechts 130 kg. Een voorvork met een diameter van 40 mm geeft uitstekende controle op de weg. Monoshock aan de achterkant maakt de ruwheid van de baan glad en wordt aangepast aan de belasting.

voordelen:

• goed voor beginners;
• snelle acceleratie;
• gemakkelijke transmissie shift;
• ziet er veel duurder uit dan het in werkelijkheid is;
• effectieve remmen;
• licht van gewicht

nadelen:

• motorgeluid is vergelijkbaar met het werk van een scooter;
• smalle wielen;
• dure onderdelen;
• hoge stroming, ondanks het volume van de krachtbron.

Toptoeristisch motorfietsen

Dit type motorfiets is ontworpen voor landensporen om de afstand comfortabel af te leggen. Toeristische modellen zijn uitgerust met grote bagageruimten en de stoelen hebben brede vormen, ruggen en zelfs armleuningen in de passagier. Qua functionaliteit zijn dergelijke fietsen vergelijkbaar met auto's en hebben ze een grote massa. Ze hebben hoge kosten en een groot aantal opties. Hier zijn hun beste vertegenwoordigers voor gebruikersfeedback.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail - duur toerisme in het Amerikaans

Onder de vertegenwoordigers van het toeristische gedeelte van motorfietsen valt deze Amerikaanse motorfiets sterk op. Hij combineerde de kenmerken van een klassiek transport van hetzelfde type merk met de functionaliteit die nodig is voor lange reizen. De bestuurder heeft een lage zitpositie, de bagageruimte is erg ruim en er is veel chroom en klinknagels op het frame. De zitting en tassen zijn gemaakt van echt leer. De voorruit wordt losgeschroefd om het gemakkelijker te maken om door de stad te rijden.

De motor heeft een volume van 1,5 vierkante decimeter en het verbruik op de snelweg is 4,5 liter. In de stad zal dit cijfer 6,7 l / 100 km zijn. De motorfiets heeft zes snelheden en luchtkoeling. Massaassemblage is 345 kg. De tank is ontworpen voor 19 liter. De remmen hebben een ABS-systeem om te voorkomen dat het achterwiel blokkeert.

voordelen:

• internationaal erkende stijl;
• comfortabele bestuurders- en passagiersstoelen;
• anti-corrosiemateriaal;
• krachtige motor;
• ABS-remmen;
• verborgen achterwielophanging;
• dankzij het hoge stuurgemak eenvoudige bediening.

nadelen:

• erg zwaar;
• hoge kosten;
• gebrek aan reserveonderdelen in de GOS-landen.

Honda GL 1500 Gold Wing - "auto" op twee wielen

Dit Japanse model wordt beschouwd als een van de meest prestigieuze in de sectie van toeristenvoertuigen. Het heeft een lengte van 2600 mm en een massa van 372 kg. De motorfiets is ontworpen voor comfortabele tochten over lange afstanden en heeft afzonderlijke stoelen voor de bestuurder en de passagier. De laatste biedt, naast een comfortabele rug, opvouwbare armleuningen. Aan de zijkanten zijn er twee afgesloten koffers. Een andere grote kofferbak en frame voor het vastzetten van handbagage zijn aan de achterzijde bevestigd.

Motorfiets verbruikt 8 liter per 100 km. Dit komt door de zescilindermotor met 100 pk. Maar je kunt in slechts 4,5 seconden tot honderd overklokken. Het model heeft 5 snelheden op de weg en één achteraan. De brandstoftank bevat 23 liter benzine.

voordelen:

• hoog niveau van comfort;
• gedeelde zitplaatsen;
• hoge voorruit;
• vloeibaar koelsysteem;
• ruime kofferbak;
• aanwezigheid van achterwaartse snelheid;
• extra verlichting op het niveau van voetsteunen;
• hoge snelheid op de snelweg (tot 180 km);
• ruime tank;
• krachtige motor.

nadelen:

• erg zwaar;
• slechte manoeuvreerbaarheid in de stad;
• zeer lage zitpositie;
• hoge kosten.

BMW K1600 GT - de duurste toerist

De Duitse onderneming produceert een van de duurste motorfietsen van deze klasse. Het model combineert met succes de eigenschappen van toeristische motorfietsen en een sportfiets. Als je de achterbak losmaakt met de achter- en zijtanks voor dingen, krijg je een lichtgewicht versie die geschikt is voor stadsritten. In de complete set weegt de eenheid 348 kg en heeft hij een vermogen van 160 pk.

De motor is groot en alle zes cilinders vormen een volume van 1.649 kubieke centimeter. De carburateur is uitgerust met elektronische injectie. Het ontstekingssysteem wordt bestuurd door een digitaal signaalbord. De transmissie heeft zes versnellingen met een spiraalvormige tandwielvorm. In de tank kan je meteen 26,5 liter vullen. Het toeristisch model is redelijk compact en is 2490 mm lang.

voordelen:

• de basis is korter dan de analogen, wat de manoeuvreerbaarheid in de stad verhoogt;
• stijlvol beeld met een hoge plastic gebonden;
• het verwijderen van de kofferbak transformeert het model in een sportfiets;
• grote brandstoftank;
• aluminium velgen;
• krachtige motor.

nadelen:

• gewicht;
• lage voorruit;
• lage scheidingslijn tussen de stoelen;
• erg duur.

Top klassieke motorfietsen

Dit type vervoer is ontworpen om door de stad te reizen en uitstapjes langs de snelweg naar naburige nederzettingen te maken. Het is ontworpen voor dagelijks gebruik en wordt gekenmerkt door een eenvoudig ontwerp en handig onderhoud (het is niet nodig om veel trim en frames te verwijderen om bij de onderdelen te komen die worden gerepareerd). Als u de bestuurder erop plaatst, krijgt u geen nadruk op het stuur en heeft u een verticale positie nodig. Dit zijn de beste modellen van deze gebruikers.

Suzuki Boulevard C50 - Japanse krachtige klassiekers

Ontwerpers hebben dit apparaat voorzien van eenvoudige maar gestroomlijnde vormen, met de mogelijkheid om de voorruit te verwijderen. Het model heeft een krachtige motor op vier cilinders en verchroomde uitlaatpijpen bevinden zich aan één kant van het lichaam. Het volume van de motor is 805 kubieke centimeter.

De achterwielophanging wordt gecreëerd op een oliedemper en versterkt door een veer. De voorrem is een schijf en op het achterwiel bevinden zich pads in de trommel zelf. Het zitvlak is 700 mm van de grond verwijderd, wat erg handig is om lang te zitten. Het gewicht van de constructie is 277 kg. De tank is ontworpen voor 15,5 liter. De bestuurder heeft vijf snelheden en 53 pk vermogen. Met een snelheid van 130 km wordt vijf liter brandstof uitgegeven.

voordelen:

• laag brandstofverbruik;
• goede stabiliteit;
• vanwege ergonomie vrij compact;
• snelle ontvangst van bochten van de motor;
• hoge permeabiliteit;
• de aandrijfas is eenvoudig te onderhouden;
• goed licht van de koplamp.

nadelen:

• verhoogd olieverbruik tijdens snel rijden in de stad;
• als de weg steil naar boven is, vallen de omzetten naar beneden en moet je schakelen;
• grote afmetingen, waardoor ze in de file staan;
• tijdens de regen brengt het achterwiel.

Yamaha XJR 1200 SP - een klassieker met een sportief tintje

Deze fiets behoort tot de klassieke lijn, maar door de iets verhoogde achterbank lijkt hij een beetje op een sportfiets. De unit is uitgerust met een viercilindermotor met uitlaatemissie via twee leidingen aan weerszijden van de romp. Japanse ingenieurs leverden het een motorvolume van 1.188 kubieke centimeter. Alle remmen erop zijn het schijftype.

Het voertuig heeft een massa van 230 kg en de bestuurdersstoel bevindt zich op een hoogte van 790 mm, die geschikt is voor lange mensen. De capaciteit van de brandstoftank is 21 liter. De motorfiets heeft vijf snelheden die de volledige kracht van het apparaat gebruiken bij 98 pk. Dit model is geschikt voor beginners vanwege het bedieningsgemak en het eenvoudige onderhoud. De optiek is voorzien van een heldere reflector en laat je helder in het donker zien.

voordelen:

• zuinig in verbruik;
• loopt soepel van start;
• sportief uiterlijk;
• zachte stoelen;
• gas-olie schokdempers;
• snelle acceleratie tot 100 km / h;
• lage kosten;
• gemakkelijk te vinden onderdelen;
• geschikt voor lange mensen.

nadelen:

• veel onoverdekte ruimte tussen de stoel en het achterwiel;

Racer Magnum RC200-C5B - een betaalbaar alternatief

Deze fiets is een moderne weerspiegeling van "Java", die sterk lijkt op vorm en eigenschappen. Een ronde koplamp, snelheidsmeter en toerenteller op het stuur, dunne hydraulische schokdempers op de vork en een solide, vlakke zitting, dienen als klassieke kenmerken. Het model onderscheidt zich door schijfremmen en aluminium velgen.

De capaciteit van de krachteenheid is 13,6 pk, wat voldoende is voor versnelling tot 110 km / h. Een kleine cilinderinhoud van 197 "blokjes" zorgt voor een zuinig brandstofverbruik van 2,2 liter. Ondanks de eenvoudige montage introduceerden ze een kick-starter, een elektronisch startsysteem en een Japanse carburateur in de fiets. Het gewicht van het model is 126 kg en kan twee personen dragen met een totaalgewicht van 150 kg. De grootte van de tank is een klassieker voor dit type - 18 liter.

voordelen:

• betaalbare kosten;
• comfortabele fit driver;
• lange slag aan de voorste schokdempers;
• zuinig verbruik;
• design;
• grote tank;
• hardy;
• vijf snelheden.

nadelen:

• ongemakkelijke handgrepen achter de passagier;
• loopvlak is niet geschikt om op een onverharde weg te rijden;
• er kunnen breuken in de bedrading optreden;
• plastic rokken stuiteren snel.

Beste off-road motorfietsen

Dit transport wordt gekenmerkt door diepe treden en wielen met grote diameter voor veel verkeer. Het is ontworpen voor het rijden op land, zand en puin. Het frame heeft een langwerpige vorm en de hoogte van de bodemvrijheid is vrij groot. Hier zijn de beste modellen van dit type volgens chauffeurs.

KTM 690 Enduro R - reist overal naartoe

De fiets van de Oostenrijkse ingenieurs heeft goede schokdempers om onregelmatigheden en sprongen te overwinnen. Het achterwiel is traditioneel breder dan de voorkant. Het ontwerp is zo eenvoudig mogelijk dankzij een kleine tank van 12 liter, smalle vleugels, een ruimtelijk stalen frame en wielen met spaken. Het totale gewicht is 140 kg.

De bestuurdersstoel bevindt zich op een hoogte van 935 mm. De motor bevat 690 kubieke centimeter en het is voor deze indicator dat hij een nummer in de titel heeft gekregen. De kracht van de krachtbron is 66 pk Maar ondanks deze gegevens heeft de motor slechts één cilinder. Maar het systeem is uitgerust met vloeistofkoeling en is goed bestand tegen overbelasting. De transmissie is ontworpen voor zes versnellingen.

voordelen:

• erg krachtig voor deze klasse;
• goede bediening;
• gemakkelijk;
• hoge doorvoer;
• programma's komen nooit uit;
• gemakkelijke overgang naar neutrale snelheid;
• de ketting strekt zich niet uit.

nadelen:

• frame van kwetsbaar staal;
• niet genoeg scherpheidsrevoluties;
• dure onderdelen.

Lifan LF200 gy-5 - budget SUV

Dit model heeft een grote vraag vanwege de goedkope kosten ten opzichte van geïmporteerde motorfietsen. In Lifan het meest noodzakelijke minimum voor deze klasse geplaatst. De krachtbron was uitgerust met één cilinder, een volume van 197 kubieke centimeter. Maximaal vermogen bereikt 16,3 pk Maar de motor wordt alleen gekoeld door de luchtstroom, zodat deze bij langdurige belasting oververhit kan raken.

Het gewicht van de gehele eenheid is slechts 122 kg, wat zeer goed is voor een off-road voertuig. Een kleine, smalle tank bevat 10 liter brandstof. Slinger achterwielophanging zorgt voor zachte sprongen op de springplanken. De maximale snelheid van de fiets is niet meer dan 100 km / h. In de gecombineerde cyclus is het verbruik van een benzinemotor 2,3 liter.

voordelen:

• heel licht in zijn klasse;
• zuinig verbruik;
• goede lichaamssamenstelling;
• hoge permeabiliteit;
• gemakkelijk te onderhouden;
• houdt goed bij.

nadelen:

• kleine tank;
• niet genoeg kracht;
• luide uitlaat;
• onhandige weergave;
• meer geschikt voor het vervoeren van één persoon.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - fladderend als een vlinder

Deze eenheid biedt plaats aan een viertaktmotor voor één cilinder. Zijn werk wordt gekoeld door luchtstroom en oliesmering in de pan. Van het arsenaal aan snelheden vier versnellingen, allemaal vooraan. Voor de remmen ontmoet het hydraulisch systeem, dat de wielen op de wielen van de wielen comprimeert. Het frame wordt gepresenteerd in staal uitvoering van buisvormige elementen. Het totale gewicht van de motorfiets is 69 kg.

Doorlaatbaarheid biedt een hoge bodemvrijheid van 370 mm en hoogte van grond tot zadel - 885 mm. De afstand tussen de wielen is 1225 mm, wat het samen comfortabel maakt voor lange, dunne bestuurders. De achterlichten staan ​​diep onder de stoel. Management wordt uitgevoerd bijna direct wiel.

voordelen:

• 4 balken;
• zeer licht en manoeuvreerbaar;
• gemakkelijk te repareren;
• kick starter;
• suspensie;
• dwars door de uitlaat;
• vermogen 11 pk

nadelen:

• laag koplamplicht;
• wiel buigt bij het vallen;
• de ketting is uitgerekt;
• er is geen elektrische starter.

Welke fiets te kopen

Kiezen uit een dergelijke verscheidenheid van tweewielige voertuigen geschikte optie, moet u voortbouwen op hoe en hoeveel het zal worden gebruikt. De overige parameters, zoals: voeding, maximale snelheid en framegrootte, zijn afhankelijk van persoonlijke voorkeuren.

Daarom is het noodzakelijk om de volgende aanpak toe te passen:

1. Voor dagelijkse uitstapjes in de stad, of het nu een manier is om te werken of om familieleden te bezoeken, het klassieke motormodel, compact, zal geschikt zijn om inactieve files te voorkomen en niet erg catchy, ala "onzichtbare modus" voor parkeerdieven. Van de soorten van dergelijke fietsen moet een Yamaha XJR 1200 SP of Racer Magnum RC200-C5B kopen.

2. Als motorfietsen een levensstijl zijn en ze snelheid en betrouwbaarheid nodig hebben, dan zijn er geen betere sportmodellen. Ze zijn perfect voor een snelle reis door de stad, en op de snelweg hebben ze geen gelijke. Let op de Yamaha YZF1000 Thunderace of Kawasaki Ninja ZX-10R.

3. Off-road units KTM 690 Enduro R of Kayo CRF801-7L Basic 17/14 zijn zeer geschikt voor wedstrijden op de grond, springen op heuvels en het overwinnen van andere obstakels. Dit is een geweldige hobby voor automobilisten.

4. Als je honderden kilometers wilt rijden op een tweewielig voertuig en er alleen op wilt zitten zonder ongemak, dan heb je een toeristische versie van de motor nodig, met zijn grote basis, bagageruimte en brede stoelen. Het is de moeite waard om een ​​Honda GL 1500 Gold Wing of BMW K1600 GT te kopen.